正时套件
正时套件的功能
正时套件是内燃机正常运行和长寿最关键的部件之一。其主要作用是完美同步曲轴（连接到活塞）和凸轮轴（控制进气门和排气门的打开和关闭）的旋转。
一个典型的正时套件包括正时皮带（某些发动机为正时链条）、张紧轮、惰轮，通常还包括由正时皮带驱动的水泵。精确的同步对于燃烧阶段的正确进行以及防止活塞撞击气门至关重要。
正时套件的保养与磨损迹象
更换正时套件是一项重要的预防性维护工作，绝不能忽视。
保养建议：
- 严格遵守制造商的建议： 每辆车都有特定的正时套件更换周期，以公里数或年限表示（例如，每10万公里或每5年，以先到者为准）。
- 务必同时更换整个套件（皮带/链条、滑轮，以及水泵（如果适用））。不要只更换皮带。
- 请由合格的专业人员执行此操作，因为不正确的安装可能对发动机造成灾难性后果。
磨损或故障迹象（故障前通常不明显）：
- 异常噪音： 来自正时区域的啸叫声、研磨声或敲击声可能表示滑轮磨损或皮带张力不正确。
- 皮带上可见裂纹或磨损： 在目视检查期间（如果可触及）。
- 启动困难或发动机缺火： 如果正时错位。
- 水泵泄漏： 如果水泵是套件的一部分并且已磨损。
发动机运转时正时皮带或链条断裂几乎总是会导致严重且昂贵的发动机损坏（气门弯曲、活塞损坏，甚至需要更换气缸盖或发动机）。因此，必须遵守更换周期。Konipa 提供完整、优质的正时套件，以确保您的发动机可靠性。